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上海临港最新发布的2023年半年度报告显示，报告期内，公司实现营业收入20.80亿元，其中园区物业租金收入14.50亿元，较上年同期增长超10%，园区物业租赁毛利率74.89%，较上年末增加2.33个百分点；实现园区物业销售收入5.19亿元，园区销售物业毛利率54.88%，较上年末增加13.53个百分点；实现归属于上市公司股东的净利润5.46亿元。

数据显示，公司下属园区企业在固定资产投资、营收规模和纳税总额方面取得卓越增长，分别同比增长了47.98%、56.65%和73%，展现出引领式复苏和高质量发展的积极态势。

据介绍，上海临港立足服从服务国家战略和上海发展要求，坚持高质量、可持续发展目标，在不同阶段按节奏、有步骤地调整经营决策，通过优化租售结构、探索利用REITs等资本市场工具，提升资产运营质量；同时，持续探索资金管理的新模式与新路径，拓宽融资渠道、丰富融资工具、降低融资成本，多措并举地提升资金使用效率，截至报告期末，公司整体平均融资成本3.06%，较上年度末下降34个BP，投资收益同比增长38.21%。

公司积极把握临港新片区新一轮改革开放的历史机遇，战略深耕临港新片区开发，着力推进更深层次、更宽领域的对外开放，努力打造开放型的功能平台、产业生态、营商环境，用好临港新片区开放优势、产业政策优势、应用场景优势、功能配套优势，对标高标准国际经贸规则，推动高水平制度型开放先行先试。

报告期内，公司在滴水湖金融湾稳步推进“国际再保险交易中心”“跨境通服务中心”及“科创金融中心”等重点功能平台和公共服务平台建设，引入汇丰保险经纪等多家持牌金融机构、私募股权基金及融资租赁项目，全力打造继外滩、陆家嘴之外的上海金融服务业第三极；在洋山特殊综保区着力发展服务贸易创新，推进“铂族贵金属交易平台”等高标准国际经贸规则节点平台，围绕物流分拨、跨境电商、保税维修制造、保税研发设计等新业态，汇集了德国贝仕集团、英国卫狮船舶等全球知名公司，推动菜鸟跨境电商等项目落地，推进临港新片区实现更深层次、更宽领域的对外开放；在新片区大飞机产业园以“航空制造、航空运输、航空科创”高质量融合发展为目标，结合国产C919大飞机批产商用的契机，进一步推进多个重大产业项目的落地深化。

公司着力培育高端产业引领优势，推动长三角一体化区域协调发展，主动融入上海城市新空间格局，推动重点区域转型与城市更新，深度参与长三角一体化建设，奋力开拓高质量发展新局面。同时，公司聚焦上海科创中心建设，持续提升科技创新浓度，始终把“高与新”作为科创园区驱动发展的深层次基因，围绕国家科技创新自强自立的重大战略需求，以及上海建设具有全球影响力的科技创新中心任务，瞄准世界科技前沿和关键核心技术领域，在园区内以“科创+产业+投资”的特色模式，推动创新链产业链资金链人才链深度融合，通过引领性、高能级的园区级平台，为企业提供全生命周期的科创服务支持，逐步成为科技创新策源地，打造具有世界影响力的科创园区。

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