6月13日，上汽大众朗逸家族迎来了“新成员”车型——朗逸新锐的正式上市。此番新车起售价仅为9.999万。虽然说新锐是朗逸中最入门的车型，但上汽大众却为其将配置武装到了牙齿，在保有IQ科技的基础上，更是融入了双屏智能交互的功能，并以此通过“掀桌子”一般的方式，将朗逸的绝对诚意给到了广大消费者。

上汽大众朗逸何为“新锐”？

众所周知，在朗逸在国内过往十几年的发展历程中，其车系已经衍生出了众多细分品类。如今，随着中国车市的内卷程度加剧，身为合资家轿标杆的朗逸也随之迎来了最新动作，基于此“新锐”应运而生。

(资料图片仅供参考)

从9.999万的起售价不难看出，朗逸新锐正是朗逸家族的入门级产品。不过不同于以往大众在国内对低配车型的“区别对待”的那般做法，如今，合资A级车“配置吝啬”的窘境，将就此在朗逸新锐上画上了句号，甚至我们可以将朗逸新锐视作是一个崭新的开始。

有趣的是，为了顺应且满足更多年轻用户的审美，朗逸新锐在原有朗逸的基础上，进一步完成了年轻化时尚风格的打造。从新车的5种配色来看，朗逸新锐明显更加活泼、跳跃。在此基础上，新车还将中网进行了全新打造，并融入了点阵星辉的样式，配合上全新升级而来的LED大灯。毫不夸张地讲，尽管朗逸已经是我们的“老朋友”了，但在新锐上，其的确焕发出了一份别样的生机。

朗逸新锐：谁说入门款不配智能？

不仅是外观风格上的调整，同样朗逸新锐在内饰及智能交互上，也带给了我们新意，并让我们看到了新时代朗逸所与众不同的一面。硬件层面，朗逸新锐全系标配了8英寸全液晶数字仪表+8英寸多点触控屏，其中T字区域中央的屏幕还具备有无线CarPlay的功能。

与此同时，朗逸新锐还将舒适性配置得以了完善，无钥匙进入&一键启动、三幅式运动方向盘、倒车影像、数字式泊车雷达、电动防夹天窗，全系NVH静音座舱等功能的加入，令其在眼下10万级的合资轿车市场中的优势尽显，加之原生MQB平台的技术以及全国累计超500万的用户基数。可以说，新时代的朗逸（朗逸新锐）已经将绝对的诚意摆在了广大消费者面前，足以可见上汽大众这次真可谓下足了“血本”。

至于动力，朗逸新锐依旧匹配了大众经典的EA211 1.5L发动机，搭配爱信6AT自动变速箱，在技术成熟可靠的大前提下，新车还全系标配的Start-stop发动机启停系统，以此助力朗逸新锐在日后复杂的用车场景中，依旧可以取得可观的燃油经济性表现。

写在最后：

价格9.999万，相信朗逸新锐的这次到来，对于那些预算尚且有限的用户，绝对是一次可以直击内心般的大冲击。要知道，朗逸向来的主销价格区间可都是10万-15万级，以前在朗逸新锐的价格体系内，用户只选择到桑塔纳。而如今，上汽大众不仅完成了之于价格层面的产品力越级，同样还将众多高科技配置进行了下放。在坐拥500万用户的基础下，上汽大众仍在对自身进行着变革，让朗逸在新时代中继续发光发彩。

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