去年有一款新车的销量经历了“过山车”，同时价格也经历了跌宕起伏的“过山车”般体验，这款新车就是宝马X5，在去年正式国产。

很多消费者对国产后的宝马X5有着较大的热情，但是在经销商处这款新车加价情况严重，导致在刚上市的那几个月里，新车的销量始终在三位数徘徊，消费者不买账，市场反应也比较平淡，绝大部分的费者都选择持币观望。

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直到去年下半年，华晨宝马X5的销量才迎来了转机。主要原因是新车的价格出现了松动，而且下降明显。关注过这款新车的小伙伴应该知道，去年九月份到年前这款新车的优惠幅度是相当大的，这也迅速让该新车的销量上涨。从销量配置层面来看，消费者主要购买的是2.0T的车型，所以很明显是宝马X5的低价格优势发挥了作用。

在汽车行业想要降价容易，提价却很难，所以宝马X5为了提升利润选择了改款。在很短的时间内，华晨宝马X5将迎来一次升级，全新的宝马X5也已经得到了曝光。

从外观设计上来看，新车采用的是双运动包围的设计，前脸的变化是最为明显的。运动包围与贯穿式的镀铬饰条进行了呼应，特别类似双运动包围。新车的格栅依然是直瀑式的设计，而且也依然搭载了天使眼的大灯，大灯内部的光源变成了V字型的设计。和现款车型相比，全新宝马X5细节显然做得更好。

车侧面设计来看，轮毂也进行了升级，原先的Y树杈轮毂变成了密集样式的设计，并且在车边唇位置搭载了贯穿式的镀铬条，在翼子板方向也匹配了鲨鱼鳍。

新车的尾部升级相当明显，主要是尾灯变成了上下呼应的设计，尾灯光源更加明亮，熏黑效果也更加明显，所以我们是能通过尾灯的造型来判断新老款的。

除了外观，新车的内饰变化同样明显。首先就是中控设计变化，原先的两块小屏幕升级成了酷似宝马3系的贯穿式大屏，并且还是当下最为流行的曲面屏幕，不但科技感更足，而且实用性也更加出色，这种曲面设计其实更符合人体工程学。在副驾驶位置上，新车还拥有律动设计，能够随着音乐氛围灯产生共振，进一步提升仪式感。

现款宝马X5上的水晶挡把也将被放弃，取而代之的是小巧的电子挡把，这样的设计能够节约空间，而且让车内看起来更加宽敞。

全新宝马X5的动力系统将会和现款车型保持一致，2.0T以及3.0T。但是按照海外曝光的信息来看，将会推出48V的轻混系统，而且由于电机的加入，国产宝马X5的动力将会迎来一次明显升级。

毫无疑问，改款后全新宝马X5的优惠将会大幅度缩水，甚至可能直接取消优惠，这也是厂家惯用设计。

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